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商品訊息描述

 

 

 
 
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★智慧型LED液晶胎壓顯示
 
★無線即時顯示胎壓、胎溫
 
★震動開機
 
★接線充電太陽能充電兩用 充電快速
 
★四輪同時顯示
 
★降低油耗
 
★預防爆胎
 
★RF無線發射技術

 







 
 



 














 




 
商品規格
 
商品名稱:太陽能顯示器


推薦
商品尺寸:約6x10.9x3.7cm


優惠專區
商品重量:約112g
 
工作頻率:433.92MHz±0.05
 
工作電壓:3.2V工作電流正常<3mA<100uA
 
工作環境:-40度~+120度/氣壓 0~4.5Bar
 
精度:氣壓0~0.1Bar
 
最大紐距:4N.m
 
型 號:400
 
NCC字號:CCAE16LP0770T0
 

 
 
商品名稱:胎壓內置傳感器
 
商品尺寸:約7.9x5.8x1.3cm(1個)
人氣
 
重 量:約40g(1個)
 
工作溫度:-40度~+120度
 
壓力範圍:氣壓 0~4.5Bar
 
溫度精準度:±1度C
 
發射功率:<10dBm
 
發射頻率:433.92MHz
 
電池壽命:5年(因使用環境不同而會有所不同)
 
型 號:TN
 
NCC字號:CCAE16LP0770T0

※鑑賞期非試用期,除新品瑕疵,一經拆封使用,將影響退貨權限,如需退換貨請保持商品與其包裝之完整。





 
原產地
 
中國
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


商品訊息特點

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



【鉅亨網編譯許光吟 綜合外電】

據《RTTNews》報導,美國信評機構標普 (Standard & Poor's) 週三 (2日) 宣布下調美國「八大銀行」的信用評等,理由是已無法確定當金融市場出現危機時 (如 2008 年金融海嘯),美國政府是否還會出手拯救美國銀行業。

標普週三下調了美國銀行 (Bank of America)(BAC-US),紐約梅隆銀行 (Bank of New York Mellon)(BK-US)、花旗集團 (Citi Group)(C-US)、摩根大通(JPMorgan)(JPM-US)、摩根士丹利 (Morgan Stanley)(MS-US)、道富銀行 (State Street)(STT-US)、高盛 (Goldman Sachs)(GS-US) 和富國銀行 (Wells Fargo)(WFC-US)。

據美國聯準會 (Fed) 週一 (11 月 30 日) 宣布正式,Fed 在未來金融危機發生時將不會再對單一金融企業進行紓困,Fed 將限制借貸緊急流動性予銀行業,而這也意味著過去一般所認為「大到不能倒」的概念將被終結。

Fed 宣布採行新規,主要是由於 Fed 在金融海嘯期間,紓困了保險業巨擘 AIG (AIG-US) 等大企業而引發爭議,進而遭到美國國會要求設限。

而標普於週三發表聲明指出:「我們認為往後美國政府恐怕不一定會向銀行業來提供額外的流動性支持,基於這個理由,我們對一些銀行業下調了信評等級。」

標普將富國銀行、紐約梅隆銀行、道富銀行的長期信用評等由「A+」下調至「A」,摩根大通的信用評等由「A」被下調至「A-」,花旗集團、美國銀行、高盛、摩根士丹利評級則由「A-」下調至「BBB+」。

『新聞來源/鉅亨網

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

為落實通關無紙化目標,海關「C2進口報單無紙化作業」目前於基隆關業務一組、臺北關業務一組、臺中關業務一組、高雄關業務二組先行上線實施,如順利將推行至各關其餘通關點。海關昨呼籲業者多加採用,以加速貨物放行。

關務署表示,依貨物通關自動化實施辦法規定,連線傳輸之報單經核列文件審核(C2)通關者,報關人應於接獲核定通知後,於翌日辦公時間終了前補送書面報單及其他相關文件以辦理通關。為落實通關無紙化目標,海關首先推行C2進口報單檢附文件無紙化新措施,免除業者遞送書面文件程序,大幅節省業者人力成本及交通費、快遞費、紙張列印等費用支出,並加速貨物放行,效益可觀。

進口報單經核列C2無紙化通關者,報關業者得以連線申報方式取代書面補件,將通關須檢附文件之電子檔案(裝箱單、發票、型錄、商標及其他證明文件),透過NX5901訊息或關港貿單一窗口網站傳送至海關。

關務署表示,通關無紙化係國際貿易趨勢,也是提升國家競爭力的重要關鍵,海關將持續推動並深化無紙化措施。為擴大實施效益並提升業者競爭力,對於經海關核定無紙化通關之C2進口報單,呼籲業者儘量以電子化方式傳輸報關文件,如有操作問題,可洽詢各關資訊室,有關訊息傳輸相關問題,可洽「關港貿單一窗口」服務中心,電話0800-299-889,將有專人服務。

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